ALARMAS EN PASOS PEATONALES FERROVIARIOS
PROYECTO DE RESOLUCIÓN
VISTO:
El grado de conmoción que generó en la comunidad de Lomas de Zamora la muerte del adolescente en el paso peatonal del ferrocarril que conecta las calles Cabrera -Banfield este- con Godoy Cruz -Banfield oeste-, y
CONSIDERANDO:
Que el adolescente se dirigía a la Escuela Técnica 7, donde cursaba sus estudios.
Que murió arrollado por el Tren Roca en la mañana del jueves 19 de septiembre mientras cruzaba las vías, en un trágico hecho ocurrido a metros de la Estación de Banfield.
Que en Lomas de Zamora existe un total 14 de cruces peatonales, 9 cruces de barrera y 5 peatonales exclusivos que no cuentan con ningún tipo de alarma ni sonora ni visual, donde han ocurrido otros episodios similares.
Que la incorporación de protección mediante semáforo peatonal y campanilla electrónica de aviso son una medida de exigencia en las nuevas obras que se llevan a cabo y que, sin dudas, debe ser implementada su colocación, en los pasos peatonales existentes (Ley N° 22.647, Decreto N° 747/88, Resolución SETOP N° 7/81, Resolución S.T. N° 375/99, Señalización pasiva. Modificaciones de acuerdo al Decreto N° 779/95 reglamentario de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial N° 24.449).
Que la ubicación de los mismos, en ambos laberintos, cada uno orientado para ser visto por quien va a cruzar, al costado de la línea de detención peatonal y a 2,4 metros de altura mínima respecto del nivel de calzada, son un factor importante para advertir el tren que está por llegar y por si está pasando por otra vía en fracción de segundos.
Que, conjuntamente con la señal luminosa, el mismo debe contar con un equipo emisor acústico (campana de alarma mecánica o electrónica) que deberá poder emitir entre 60 y 240 golpes por minuto, y necesitará tener la capacidad de ajustar el nivel sonoro entre 60 y 95 dB(A), medidos a 1 metro de distancia con un reloj interno, de manera que se emita un nivel sonoro sensiblemente menor durante la noche que durante el día ubicado encima del semáforo y deberá poseer la facilidad de direccionar el sonido de modo que el mismo abarque principalmente la zona del sendero y de la vereda de acceso
Que dichos elementos son fundamentales para contribuir a la seguridad del cruce del peatón.
POR TODO ELLO:
EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE, EN USO DE LAS FACULTADES QUE LA LEY LE OTORGA, SANCIONA LA SIGUIENTE:
RESOLUCIÓN
ARTÍCULO 1°.- El Honorable Concejo Deliberante de Lomas de Zamora se dirige al Subsecretario de Transporte Ferroviario de Nación Dr. Martín Gabriel Ferreiro y al Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Dr. Marcelo David Krajzelman con el fin de acompañar el pedido de la comunidad lomense de semáforo peatonal y campanilla electrónica de aviso en todos los cruces peatonales con barrera y sin barrera existentes en el Municipio de Lomas de Zamora.
ARTÍCULO 2°.- Apruébase la presente con su Visto y sus Considerandos.
ARTÍCULO 3°.- De forma.